De oplevering van het nieuwe Combat Support Ship (CSS) voor de Koninklijke Marine komt in zicht. De toekomstige Zr.Ms. Den Helder is zaterdagochtend aan een proefvaart vanuit de werf van Damen Shipyards in het Roemeense Galaţi begonnen. Het nieuwe bevoorradingsschip komt naar verwachting rond komend weekend aan in de volgende haven.
Tijdens de reis maakt het CSS zijn eerste zeemijlen over rivier de Donau, de Zwarte Zee en Middellandse Zee. Tevens worden de eerste varende tests uitgevoerd. De proefvaart blijft in en nabij territoriale wateren van NAVO-partners.
Het schip vaart verder naar Nederland voor de afbouw. Dit gebeurt bij Damen in Vlissingen en Den Helder. Daar wordt het vaartuig voorzien van sensoren en wapensystemen.
Voor Nederland en de NAVO
Met het schip krijgt de Koninklijke Marine er straks belangrijke bevoorradingscapaciteit bij. Dit komt het voortzettingsvermogen en de operationele beschikbaarheid van de zeestrijdkrachten ten goede. Dat is goed nieuws voor Nederland, maar ook voor internationale partners, zoals NAVO- bondgenoten.
Defensie richt zich steeds meer op de eerste hoofdtaak: het beschermen van het eigen grondgebied en dat van de alliantie. Het Combat Support Ship levert een concrete bijdrage aan inzetbaarheid van andere marineschepen. Zr.Ms. Den Helder voorziet andere schepen namelijk van brandstof, goederen, reservedelen en munitie op zee.
Maritieme Maakindustrie
Het Nederlandse Damen Naval produceert de Nederlandse marineschepen. De bouw van deze schepen vindt nu voor een groot deel niet in Nederland maar in Roemenië plaats. Dit is een bewuste keuze vanwege de lagere (loon)kosten en de beschikbaarheid van gekwalificeerd personeel.
Met de Sectoragenda Maritieme Maakindustrie wil Nederland de maritieme kennis, kunde en industrie behouden en versterken. Daarom wordt onder meer onderzocht of volledig bouwen van marineschepen in Nederland in de toekomst weer mogelijk en aantrekkelijk kan worden.
Bron: defensie.nl