Sint onthaalt marineschepen Friesland en Makkum

Patrouilleschip Zr. Ms. Friesland en mijnenjager Zr. Ms. Makkum arriveerden gisteren precies op tijd voor pakjesavond in de haven van Den Helder. De Friesland is 5 maanden ingezet als stationsschip in de Cariben. De Makkum maakte 3 maanden deel uit van Standing NATO Mine Counter Measures Group 1 (SNMCMG-1).

De Friesland patrouilleerde sinds juni en onderschepte voor de Kustwacht Caribisch Gebied, eerst 406 kilo en later nog eens 900 kilo cocaïne.
Vlak voor de haven van Den Helder stapten Sinterklaas en zijn Pieten aan boord. Tijdens het laatste stukje zetten zij de bemanning in het zonnetje.




De Makkum nam de afgelopen maanden, samen met diverse NAVO-partners, deel aan verschillende mijnenbestrijdingsoefeningen zoals Sandy Coast voor de Belgische kust. Ook deed het schip mee aan oefeningen verder van huis, zoals Trident Juncture bij Noorwegen. Het overgrote deel van de afgelopen maanden opereerde Zr. Ms. Makkum echter in de Oostzee. Oefeningen met NAVO partners verbeteren de onderlinge samenwerking. Daarnaast is de aanwezigheid van het vlootverband SNMCMG-1 een zichtbaar onderdeel van de geruststellende maatregelen richting de Baltische Staten en Polen.

De hoofdtaak van de mijnenjagers is het mijnenvrij houden van de zee, kustwateren en havenmondingen. De Makkum zet zich dan ook in om explosieven te zoeken en onschadelijk te maken. Deze explosieven vormen een gevaar voor de scheepvaart.

Bron: Defensie

Megaverplaatsing Trident Juncture naar Noorwegen bijna klaar

De verplaatsing van honderden militaire voertuigen naar Noorwegen is zo goed als afgerond. Een Deens schip zette gisteren de laatste Nederlandse voertuigen af in Frederikstad. Marineschepen verzamelden zich afgelopen weekend al in Trondheim. Het militaire materieel wordt ingezet voor de NAVO-oefening Trident Juncture.




Internationaal team
Eenmaal aangemeerd verlaten de voertuigen, al snel zo’n 280 stuks, ‘smiddags het laadruim. Ze komen uit Luxemburg, Tsjechië en voor het merendeel uit Nederland. Daarnaast takelen Duitse militairen 55 Nederlandse containers van boord. Een Noorse collega controleert of alle items vrij zijn van dierziektes.

Het schip ARK GERMANIA voer maandagmiddag de haven binnen. “Het had enige vertraging door de sterke wind”, vertelt adjudant Ron Bakker van de Defensie Verkeers- en Vervoersorganisatie en de leiding heeft over de losoperatie. Samen met 2 collega’s van het movement control team (movcon) draait hij de procedures van 2 dagen eerder in omgekeerde volgorde af. Toen stonden ze het schip te laden in de Eemshaven.

Voertuigen naar oefengebied
Bakker: “Om 19.00 uur was alles van boord. De containers gingen vannacht al door naar de eindlocaties, en op dit moment rijdt een aantal voertuigen het oefengebied in. De rups- en verkenningsvoertuigen volgen morgen. Daarmee is het grootste transport vanuit Nederland voor deze oefening klaar.”

Marine vanuit Trondheim
De marine houdt haar voertuigen nog een paar dagen aan boord van Zr. Ms. Johan de Witt. Daarna mogen de amfibische landingsvaartuigen en -rupsvoertuigen vanaf zee het strand op. De marineschepen zetten na een weekend in Trondheim koers naar de wateren van Midden-Noorwegen. Voor Nederland zijn dat naast de Johan de Witt: Zr. Ms. Karel Doorman, Zr. Ms. De Ruyter en Zr. Ms. Makkum.

Klaar voor het gevecht
“We zijn grootschalige internationale verplaatsingen met z’n allen aardig verleerd”, vertelt majoor Erik die als spin in het web zit van de hele verplaatsing vanuit Nederland. Met Trident Juncture groeit die kennis op logistiek gebied weer. Het is dan ook een van de oefendoelen tijdens deze grootste NAVO-oefening sinds de Koude Oorlog. En het lukt Nederland. De eenheden, voertuigen en tonnen aan materiaal staan 25 oktober klaar. Klaar om Noorwegen te verdedigen.

Bron: Defensie