De Peel weer militair vliegveld

Er zijn plannen om de Luitenant-generaal Bestkazerne in Vredepeel weer in gebruik te stellen als militair vliegveld. Dit meldt de Limburger. Dat blijkt uit stukken van de Tweede Kamer over de toekomst van de acht militaire luchthavens in Nederland.

Het ministerie van Defensie bekijkt nu welke rol de voormalige luchthaven kan krijgen in relatie tot de andere militaire vliegvelden. De vraag is bijvoorbeeld of er in Nederland voldoende kan worden geoefend. „Met het oog op verwachte reactivering van het banenstelsel” moet er volgens staatssecretaris Barbara de Visser een formeel besluit worden genomen waardoor De Peel weer in gebruik kan worden genomen als luchthaven. Dat besluit valt niet voor 1 november.

Het laatste militaire vliegtuig vertrok op 13 mei 1993 vanaf De Peel waar officieel op 1 mei 1957 het eerste vliegtuig opsteeg. Het 530 hectare grote vliegveld dat op het grondgebied van de gemeenten Venray en Gemert-Bakel ligt, was een van de dertien militaire luchthavens die na de oorlog werden aangelegd. De NAVO wilde 21 luchthavens in Nederland, maar dat werd het toenmalige kabinet te gortig.

De Peel heeft altijd onder commando gestaan van de luchtmachtbasis in Volkel.




Militair raakt zwaargewond bij ongeluk op vliegbasis Volkel

Twee militairen zijn gistervanavond gewond geraakt bij een ongeluk op vliegbasis Volkel. Volgens een woordvoerder van de marechaussee is er een aanrijding geweest en zijn de militairen met hun terreinauto in een greppel beland. Een van de inzittenden raakte zwaargewond en is naar het ziekenhuis gebracht.
Of hij in levensgevaar is, kan de marechaussee niet zeggen. De andere inzittende werd op de basis behandeld aan lichte verwondingen. Voor beide slachtoffers kwamen meerdere ambulances ter plaatse. Ook werd vanwege de ernst van de situatie een traumahelikopter opgeroepen.




Het is niet duidelijk wat er precies is gebeurd met het militaire voertuig. De Koninklijke Marechaussee doet nader onderzoek naar de toedracht. Mogelijk gaat het onderzoek bij daglicht nog verder. Dat gebeurt onder leiding van de Verkeersongevallenanalysedienst (VOA), een gespecialiseerde afdeling van de politie.

De vliegbasis in het Brabantse Volkel is een van de twee Nederlandse F-16-bases; de andere ligt in Leeuwarden. Luchtsteun en luchtverdediging zijn de belangrijkste taken van de basis. Nederland en België bewaken sinds vorig jaar afwisselend het luchtruim van de Benelux. Zo onderscheppen F-16’s vliegtuigen die zich niet identificeren. Voor zulke acties staan de Nederlandse F-16’s de ene keer klaar in Volkel, de andere keer in Leeuwarden.

Bron: AD / Defensie