Alsnog celstraf marechaussee in cokezaak Schiphol

Een voormalige wachtmeester van de Koninklijke Marechaussee heeft van het gerechtshof in Amsterdam voor zijn rol in een drugsbende alsnog vijftien maanden celstraf gekregen, waarvan zeven voorwaardelijk.
De rechtbank had hem eerder alleen een werkstraf en een voorwaardelijke celstraf opgelegd.




In tegenstelling tot de rechtbank vond het hof maandag dat de 38-jarige Ronald J. wel degelijk deel uitmaakte van de criminele organisatie, die vanuit de Dominicaanse Republiek cocaïne naar Nederland smokkelde, onder meer via Schiphol. Hij controleerde in de computersystemen van de dienst of beoogde koeriers er niet in voorkwamen en veilig konden in- en uitreizen.

Vakantie
De informatie speelde hij door aan zijn huisvriend Jeffrey B. (32), die voor zijn rol in de drugsbende zes jaar en vier maanden celstraf kreeg.
De ex-marechaussee bekende destijds al te hebben gelekt, maar te hebben gedacht dat het om onschuldige informatie ging. Zijn vriend zou als hij op vakantie ging bij hem hebben aangeklopt om te horen of de mensen met wie hij wegging zonder problemen door eventuele controles zouden komen.
De hoogste straf in de zaak was voor kopstuk Eduard V. (50). Hij kreeg acht jaar en vier maanden cel, iets hoger dan de acht jaar die de rechtbank eerder oplegde. Het hof vond negen jaar gepast, maar trok daar acht maanden vanaf omdat V. lang op zijn berechting moest wachten.

Oude straf
V. moet ook de resterende ruim 2,5 jaar van een oude straf uitzitten. Hij kwam in 2013 in Nederland onder voorwaarden vrij, nadat hij in Zwitserland wegens cocaïnesmokkel acht jaar cel aan zijn broek had gekregen.
Zijn nieuwe activiteiten kwamen al datzelfde jaar aan het licht tijdens een onderzoek naar zijn handel en wandel door de FIOD. Het onderzoek kreeg voorrang na signalen dat een marechaussee bij de zaak was betrokken.

Bron: AD / Defensie (foto illustratief)

Luchtverkeersleidingen wellicht helemaal samen

De Koninklijke Luchtmacht en Luchtverkeersleiding Nederland gaan volledige integratie van dienstverlening bestuderen. Onderzoek wees uit dat zowel de militaire als civiele luchtverkeersleiders dit willen. Beide organisaties werken al nauw samen op Schiphol-Oost.
Staatsecretaris van Defensie Barbara Visser en minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen staan achter de wens. De bewindslieden nemen in het 2e kwartaal 2019 een besluit over een plan dat beide organisaties nu uitwerken.




Grondwettelijke taken
Volledige integratie biedt volgens de verkeersleidingen de beste garantie op een zo efficiënt mogelijk gebruik van het luchtruim. Het leidt ook tot een gegarandeerde dienstverlening voor civiel en militair vliegverkeer. De grondwettelijke taken van Defensie worden eveneens geborgd.

Vertrouwen
Luchtmachtcommandant luitenant-generaal Dennis Luyt vertrouwt erop dat het lukt. “We gaan toe naar een organisatie die zowel civiele als militaire taken bedient onder alle omstandigheden.”
Hoogste baas van Luchtverkeersleiding Nederland Michiel van Dorst: “De militaire component moet in de nieuwe organisatie gehandhaafd blijven. Door op deze intensieve wijze te gaan samenwerken, biedt allerlei kansen.”

Bron: Defensie