Luchtverkeersleidingen wellicht helemaal samen

De Koninklijke Luchtmacht en Luchtverkeersleiding Nederland gaan volledige integratie van dienstverlening bestuderen. Onderzoek wees uit dat zowel de militaire als civiele luchtverkeersleiders dit willen. Beide organisaties werken al nauw samen op Schiphol-Oost.
Staatsecretaris van Defensie Barbara Visser en minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen staan achter de wens. De bewindslieden nemen in het 2e kwartaal 2019 een besluit over een plan dat beide organisaties nu uitwerken.




Grondwettelijke taken
Volledige integratie biedt volgens de verkeersleidingen de beste garantie op een zo efficiënt mogelijk gebruik van het luchtruim. Het leidt ook tot een gegarandeerde dienstverlening voor civiel en militair vliegverkeer. De grondwettelijke taken van Defensie worden eveneens geborgd.

Vertrouwen
Luchtmachtcommandant luitenant-generaal Dennis Luyt vertrouwt erop dat het lukt. “We gaan toe naar een organisatie die zowel civiele als militaire taken bedient onder alle omstandigheden.”
Hoogste baas van Luchtverkeersleiding Nederland Michiel van Dorst: “De militaire component moet in de nieuwe organisatie gehandhaafd blijven. Door op deze intensieve wijze te gaan samenwerken, biedt allerlei kansen.”

Bron: Defensie

Marechaussee en F-16 in actie: Man door het lint op vlucht naar Amsterdam

Horror aan boord van KLM. Een 29-jarige Amerikaan sloeg vanochtend vroeg wild om zich heen op een KLM-vlucht van Abu Dhabi naar Schiphol. Diverse passagiers raakten gewond. Dat bevestigt een KLM-woordvoerster. De amokmaker werd door de bemanning met hulp van een paar reizigers overmeesterd en in de boeien geslagen. Passagiers stonden doodsangsten uit. De man is bij aankomst op Schiphol gelijk aan de Marechaussee overgedragen.




„Heel naar voor bemanning en passagiers, maar we hebben volgens het boekje gehandeld. Boven Duitsland hebben we aan de luchtverkeersleiding gevraagd om een snellere route en voorrang bij de landing in Amsterdam. Dat is gebeurd. Wij hebben zelf geen F16’s besteld”, aldus KLM.
Toch rukten er twee gevechtsvliegtuigen op verzoek van Eurocontrol in Maastricht uit, mogelijk omdat er gedacht werd aan een kaping. „Dat was niet aan de orde”, benadrukt de zegsvrouw.

KLM en een aantal reizigers hebben aangifte gedaan tegen de herrieschopper. „Hij werd ineens zeer agressief. Waarom weten we niet. We kunnen ook niet zeggen of hij dronken of onder invloed was van drugs. Dat wordt nog onderzocht De Marechaussee is belast met de afwikkeling van deze zaak.”

Mensen die hoog in de lucht door het lint gaan, zijn een gruwel voor vliegpassagiers. Het aantal gevallen neemt de laatste jaren schrikbarend toe. Maatschappijen waaronder KLM plaatsen deze amokmakers zonder pardon op de zwarte lijst. Zij zijn niet meer welkom op vluchten. Velen moeten ook hoge boetes betalen. De zware overtreders van de veiligheid aan boord krijgen celstraf.

Bron: telegraaf / Defensie