F-16’s vleugellam op missie

De F-16’s van de Koninklijke Luchtmacht zijn regelmatig op missie gestuurd met zeer beperkt mandaten. De militairen waren aan handen en voeten gebonden. Zo waren onze jachtvliegers boven Libië (2011) en in laatste fase van de Afghanistan-missie vleugellam.




De F-16-vliegers geven in het recent verschenen boek Missie F-16 aan dat er in hun ogen veel te veel beperkingen waren. Zo mochten de F-16’s aan het begin van de missie in Libië helemaal niet boven Libië komen. De geweldsregels stonden alleen patrouilles toe boven zee. Onze Luchtmacht kwam in actie toen van de Libische luchtmacht na coalitiebombardementen niks meer over was. “De geweldsregels waren zo opgesteld dat de kans nul was dat je ooit een wapen zou inzetten, zelfs bij zelfverdediging. Ik mocht niet eens mijn buddy te hulp komen als die werd aangevallen.” aldus een van de piloten. En toen Nederlanders wel boven land mochten vliegen was he ten verboden om in te grijpen.

De jachtvliegers hadden het hier buitengewoon moeilijk mee. “We mochten niks doen terwijl alle andere landen bommen gooiden”. “Het is dramatisch als je tegelijkertijd ziet wat er op de grond gebeurt. Ik zag raketten een stad in vliegen, spandoeken op de grond met ‘help’ erop. Toch mocht ik helemaal niets doen. Zelfs doelen doorgeven lag moeilijk. Wel duizendmaal heb ik tegen mezelf moeten herhalen: ‘Ik ben een instrument van de politiek.” aldus de commandant van de Nederlandse F-16’s kolonel Johan van Deventer. Zelfs het doorgegeven van gegevens aan met datalink verbonden buitenlandse piloten was niet toegestaan. Dit moest over schijven via de AWACS.

Libië was geen uitzondering. Ook in Afghanistan knelde het mandaat . Jarenlang hadden Nederlandse jachtvliegtuigen boven zuidelijk Afghanistan met een ruim mandaat grondtroepen kunnen ondersteunen. In 2010 echter perkte de regering de bevoegdheden drastisch in.
Dat gebeurde toen de F-16’s werden gekoppeld aan de politietrainingsmissie in Kunduz in Noord-Afghanistan. Het kabinet vond dat de jachtvliegtuigen alleen mochten worden ingezet om eigen troepen te hulp te schieten. Vliegers hebben hier geen geen goed woord voor over. “Het mandaat was een typisch product van een links knuffelkabinet”, oordeelt vlieger Joost Luysterburg.

Het hele artikel in De Telegraaf lees je hier.

Bron: Telegraaf / Defensie (foto illustratief)

Zr. Ms. Rotterdam naar kust Libie

De Tweede Kamer steunt het plan van het kabinet om een marineschip naar de kust van Libië te sturen om daarop leden van de Libische kustwacht te trainen.

Maar heel warm worden de Kamerleden niet van de EU-missie Sophia. Op Zr. Ms. Rotterdam worden acht weken lang 85 Libiërs getraind zodat zij hierna effectiever tegen mensen- en wapensmokkel uit hun land kunnen optreden.

Dit jaar zijn al vele tienduizenden migranten met hulp van smokkelaars uit Libië richting Europa vertrokken. De Kamerleden maken zich zorgen dat het marineschip een aanzuigende werking op migranten kan hebben.

Volgens minister Jeanine Hennis (Defensie) wordt dat onder meer voorkomen door het schip buiten de smokkelroutes te positioneren op zo’n 150 kilometer uit de kust.

Bron: degelderlander.nl