Defensie België plaatst zoekertje: negen C-130’s te koop

Een opvallende advertentie op de website van Defensie in België. De Belgische Defensie verkoopt al haar C130-transportvliegtuigen. Omdat ze afgeschreven zijn en vanaf volgend jaar vervangen worden. Je kunt een bod doen. Er is echter een kanttekening: je bent ververplicht om ze alle negen te kopen.

De kisten zijn meermaals ingezet om Belgen te evacueren uit onder andere Zaïre (nu Congo), het droppen van voedselpakketten en paracommando’s over de hele wereld. Ook zijn de toestellen in 2012 ingezet om in het Zwitserse Sierre 28 kisten op met slachtoffers van de ramp met een Belgische skibus.




De Hercules C-130 is een prima toestel. Het wordt niet voor nets het werkpaard van Defensie genoemd. Ook in Nederland vliegt men met het toestel. De vliegtuigen zijn volgens het Nieuwsblad ideaal om nu een tweede leven te beginnen ergens in Afrika, omdat ze lange afstanden aan kunnen en probleemloos landen op slechte en zelfs onverharde landingsbanen. Hoeveel ze nog waard zijn, daar wil men niet op antwoorden. “Het is een openbare verkoopprocedure. Er kan geboden worden”, klinkt het.

Nieuw toestel kost 60 miljoen
“Geïnteresseerde firma’s of overheden kunnen zich nog tot 28 juni kenbaar maken en krijgen in een tweede fase de volledige beschrijving van de vliegtuigen en van het aanverwante materieel om een definitieve prijsofferte in te dienen”, klinkt het.

“Een splinternieuwe Hercules kost momenteel ruim 60 miljoen euro. Voor een “tweedehandsje” betaal je nog ongeveer de helft. De C-130’s die Defensie nu verkoopt, zijn een pak minder waard”, aldus een oud legerofficier die anoniem wil blijven. “Ook al werden ze in de loop der jaren geregeld gemoderniseerd en zijn ze altijd goed onderhouden geweest. Maar het is erg moeilijk om daar een prijs op te kleven.”

België vervangt de C-130 vervangen door de Airbus A400M.

België: Vakbonden Defensie eisen driedagenwerkweek tegen leegloop bij leger

Een driedagenwerkweek. Dat is volgens de vakbonden bij Defensie een oplossing voor het hoge aantal jonge militairen dat er de brui aan geeft. “Je vermijdt dat militairen vijf dagen op rij moeten pendelen naar de kazerne”, klinkt het in Het Nieuwsblad.

Door besparingen zijn er een reeks sluitingen geweest, waardoor veel militairen dagelijks naar een kazerne aan de andere kant van het land moeten pendelen. De vakbonden dringen daarom aan op een andere arbeidsorganisatie, schrijft de krant.




De militaire vakbond ACMP vraagt de invoering van een driedagenweek voor de operationele eenheden. “Drie dagen propvol oefeningen, trainingen en opleidingen, van ’s ochtends vroeg tot ’s avonds laat, waarbij op de basis wordt overnacht”, legt ACMP-voorzitter Yves Huwart uit. “Nadien is de militair de rest van de week thuis bij zijn gezin.”

Op een paar legerbasissen wordt nu al op kleine schaal volgens dat principe gewerkt. ACV Defensie heeft een voorstel klaar voor een werkweek van vier dagen, met werkdagen van negen uur.

Bron: HetLaatsteNieuws / Defensie Belgie (foto illustratief)