Nieuwe tanktoestellen voor vliegbasis Eindhoven?

De Koninklijke Luchtmacht (KLu) staat op het punt om met vier andere landen nieuwe tankvliegtuigen bij Airbus te kopen. Het gaat om drie A330 MRTT toestellen en moeten vliegbasis Eindhoven als thuisbasis gaan krijgen. Het gaat hier om de landen Polen, België, Luxemburg en Noorwegen. Het ministerie van Defensie wil dit nog niet officieel bevestigen. Bronnen bij Airbus en binnen de krijgsmacht doen dit wel. In 2014 meldde Hennis de Tweede Kamer dat er voor het contract alleen nog met Airbus werd gesproken.

Nederland
Nederland heeft de leiding in het verwervingsproject. Ook zullen de toestellen hier onderhouden worden. Inzet van de tankers zal vanuit een Europese pool gaan plaatsvinden. Er is in NAVOverband een groot tekort aan tankers. In België gaf defensieminister Vandeput begin dit jaar inzicht in de kosten van het project. In zijn Strategisch Plan voor de krijgsmacht reserveerde de bewindsman 300 miljoen euro voor de aanschaf van één A330 MRTT.Het uitgangspunt is volgens Defensie de A330 MRTT volgens standaardspecificaties af te nemen. Daardoor wordt de kans op kostbare technische problemen en dus budgetoverschrijdingen een stuk kleiner.

De A330 MRTT geldt als een zeer betrouwbaar toestel. Een groot aantal luchtmachten, van de Franse en de Britse tot de Australische vliegen er al mee. Het toestel is, net als de huidige KDC-10, inzetbaar als vliegend tankstation voor jachtvliegtuigen en als vrachtvliegtuig dat ook valt te gebruiken als transportmiddel voor een grote groep militairen.
De Airbussen moeten vanaf 2020 de twee inmiddels zeer gedateerde KDC-10 gaan aflossen. Die zijn bijna veertig jaar oud en op.

Bron: Telegraaf / Defensie

Airbus A330 tankvliegtuig opvolger KDC-10?

De Koninklijke Luchtmacht is momenteel flink aan het lobbyen voor een nieuw tankvliegtuig: een Airbus A330. De Koninklijke Luchtmacht is hiervoor in gesprek met meerdere Europese landen, zoals Polen en Luxemburg. De bedoeling hierbij is om de kosten en het gebruik te delen. Uitgangspunt van de luchtmacht is dat het vliegtuig gestationeerd wordt in Eindhoven.

Tanken in de lucht
Het vliegtuig heeft, net als de KDC-10, meerdere functies. Het moet ingezet worden voor het transport van goederen, personeel en het tanken in de lucht. Vooral F16’s worden momenteel op deze manier bijgevuld. De nieuwe Airbus A330 is een stuk moderner dan de KDC-10. Zo kan het toestel bijvoorbeeld veel meer verschillende typen vliegtuigen in de lucht bijtanken.

2020 operationeel?
De onderhandelingen zijn al in redelijk ver stadium, maar nog niet zo ver dat er al een contract getekend is. Dat gebeurt waarschijnlijk deze zomer. De Luchtmacht hoopt dat de nieuwe Airbus in 2020 in Eindhoven staat. Er zal voor die tijd nog wel het nodige moeten worden aangepast. Vooruitlopend op een mogelijke plaatsing bereidt vliegbasis Eindhoven zich al een beetje voor op de komst. Een ander vliegtuig betekent dat er ook andere kennis nodig is. “We moeten de techneuten kennis laten maken met het nieuwe vliegtuig”, vertelt de nieuwe commandant Boekholt O’Sullivan. “De schroevendraaier zal in sommige gevallen niet meer passen en daar moeten we ons op voorbereiden.”

Bron: Omroep Brabant