Meer over de BearCat

gisteren tijdens de gijzeling bij apple weer in paraatheid gebracht de Bearcat. Wat weten we van dit monster.

De Lenco BearCat is een gepantserd personenvoertuig ontworpen voor gebruik door het leger en de politie. Het wordt gebruikt door verschillende strijdkrachten en wetshandhavingsinstanties wereldwijd.

Sinds 1981 heeft de in Massachusetts gevestigde Lenco Industries gepantserde voertuigen ontworpen en gefabriceerd voor politie, leger, overheid en particuliere veiligheidstroepen. Lenco heeft meer dan 5.000 gepantserde voertuigen geproduceerd voor gebruik in meer dan 40 landen over de hele wereld.

De naam BearCat staat voor Ballistic Engineered Armored Response Counter Attack Truck, aangezien het de kleinere neef is van de Lenco BEAR.
De eerste BearCat werd ontworpen en voltooid in augustus 2001 als een spin-off product van de grotere Lenco BEAR met wensen van het Los Angeles County Sheriff’s Department Special Enforcement Bureau (SEB) als een bijgewerkte en verbeterde versie van hun militaire Cadillac Gage Ranger “PeaceKeeper” gepantserde voertuigen.

Gebruik
BearCats worden door wetshandhavingsinstanties doorgaans aangeduid als “gepantserde reddingsvoertuigen” met als voornaamste doel het transporteren van tactische (SWAT / Special Reaction Teams) officieren van en naar vijandige situaties en om te helpen bij het herstel en de bescherming van burgers in gevaar tijdens terroristische dreigingen, gijzelingincidenten of ontmoetingen met grote bijeenkomsten van agressors. De BearCat is ontworpen om bescherming te bieden tegen een verscheidenheid aan handvuurwapens, explosieven en IED- bedreigingen. Net als zijn grotere neef, de BEAR, kan de BearCat worden uitgerust met het “MARS” Mobile Adjustable Ramp System waarmee tactische officieren toegang kunnen krijgen tot verhoogde platforms zoals ramen van een tweede verdieping of vliegtuigen.

Momenteel zijn er negen varianten van de BearCat, sommige met unieke eigenschappen en andere ontworpen voor specifieke doeleinden of klanten.

Enkele kenmerken van de Bearcat:
Kenmerken van de BearCat zijn:

noodverlichting / sirenes
draaiend dakluik
optionele aangedreven torentjes met of zonder ballistische glaspanelen en explosieschilden
pistool poorten
elektrische lieren
treeplanken
bescherming tegen chemische, biologische, radiologische, nucleaire en hoogrenderende explosieven (CBRNE)
achteruitrijcamera
Gemeenschappelijk op afstand bediend wapenstation (CROWS)
stormram bevestiging
Mondstuk voor inzet van CS-gas (traangas)
stralingsdetectiesystemen
Thermografische camerasystemen
spot / schijnwerpers

In Nederland maken de Nationale Politie en het M-Squadron van NLMARSOF, special operations forces van het Nederlands Korps Mariniers hier gebruik van.

De Kustwacht in het Caribisch gebied wil ook dit jaar haar informatiepositie verder versterken. Dat is nodig om met een meer vooruitziende blik te opereren. Dit staat onder meer in het vandaag naar de Kamer gestuurde Jaarplan 2022. Militairen gaan aan boord van vaartuig ter controle.Toon opties Archieffoto van de kustwacht tijdens een controle langs de kust bij Aruba. De kustwacht opereert in een dynamisch werkveld. Zo verkeert Venezuela nog steeds in crisis, met destabiliserende gevolgen voor de hele regio. Daarnaast zijn de lange kustlijnen lastig te bewaken en heeft het Caribisch gebied te maken met veel drugssmokkel. De Verenigde Staten richten zich als partner steeds meer op drugsbestrijdingsoperaties in de Grote Oceaan. Dat betekent dat het Caribisch gebied meer afhankelijk is van de eigen informatievergaring. Uitbreiding en modernisering De materiële en personele plannen van de Kustwacht richten zich dan ook op dat doel. Voorbeelden zijn een uitbreiding van het Maritiem Informatie Knooppunt, modernisering van het coördinatiecentrum voor alle kustwachtoperaties (Joint Rescue Coordination Centre) en de introductie van onbemande systemen. Ook werkt de Kustwacht in 2022 nauw samen met (inter)nationale partners. Zo wordt de relatie met Colombia verdiept en de samenwerking met andere landen in de regio voortgezet, zoals de Verenigde Staten en Frankrijk. Vervanging materieel Verschillende materieelprojecten zijn vastgelegd in een langetermijnplan. Voorbeelden zijn de vervanging van cutters en capaciteiten voor walradar en luchtverkenning. In 2022 krijgen de bestaande cutters nog een opknapbeurt en de snelle patrouilleboten Metal Shark Interceptors een upgrade. De Kustwacht gaat op Bonaire verder met de inrichting van een multidisciplinaire maritieme hub Bonaire. Personele groei Naast goed materieel moet de Kustwacht ook over voldoende personeel beschikken. De personele groei is erop gericht om 24/7 inzetbaar te zijn. Dit is nodig om het grenstoezicht in het Caribisch deel van het Koninkrijk te versterken in samenwerking met de Koninklijke Marechaussee, de Douane Nederland en de verschillende landsdiensten. De Kustwacht in het Caribisch gebied levert maritieme veiligheid door opsporing, toezicht (handhaving) en dienstverlening.

De Kustwacht in het Caribisch gebied wil ook dit jaar haar informatiepositie verder versterken. Dat is nodig om met een meer vooruitziende blik te opereren. Dit staat onder meer in het vandaag naar de Kamer gestuurde Jaarplan 2022.

De kustwacht opereert in een dynamisch werkveld. Zo verkeert Venezuela nog steeds in crisis, met destabiliserende gevolgen voor de hele regio. Daarnaast zijn de lange kustlijnen lastig te bewaken en heeft het Caribisch gebied te maken met veel drugssmokkel. De Verenigde Staten richten zich als partner steeds meer op drugsbestrijdingsoperaties in de Grote Oceaan. Dat betekent dat het Caribisch gebied meer afhankelijk is van de eigen informatievergaring.

Uitbreiding en modernisering
De materiële en personele plannen van de Kustwacht richten zich dan ook op dat doel. Voorbeelden zijn een uitbreiding van het Maritiem Informatie Knooppunt, modernisering van het coördinatiecentrum voor alle kustwachtoperaties (Joint Rescue Coordination Centre) en de introductie van onbemande systemen. Ook werkt de Kustwacht in 2022 nauw samen met (inter)nationale partners. Zo wordt de relatie met Colombia verdiept en de samenwerking met andere landen in de regio voortgezet, zoals de Verenigde Staten en Frankrijk.

Vervanging materieel
Verschillende materieelprojecten zijn vastgelegd in een langetermijnplan. Voorbeelden zijn de vervanging van cutters en capaciteiten voor walradar en luchtverkenning. In 2022 krijgen de bestaande cutters nog een opknapbeurt en de snelle patrouilleboten Metal Shark Interceptors een upgrade. De Kustwacht gaat op Bonaire verder met de inrichting van een multidisciplinaire maritieme hub Bonaire.

Personele groei
Naast goed materieel moet de Kustwacht ook over voldoende personeel beschikken. De personele groei is erop gericht om 24/7 inzetbaar te zijn. Dit is nodig om het grenstoezicht in het Caribisch deel van het Koninkrijk te versterken in samenwerking met de Koninklijke Marechaussee, de Douane Nederland en de verschillende landsdiensten.

De Kustwacht in het Caribisch gebied levert maritieme veiligheid door opsporing, toezicht (handhaving) en dienstverlening.