Brandweer Vliegbasis Gilze-Rijen assisteert bij bedrijfsbrand

Een E-One Titan Crashtender van Vliegbasis Gilze-Rijen is vanmorgen vroeg uitgerukt. Het voertuig assisteert op verzoek van de Veiligheidsregio Midden- en West-Brabant bij het blussen van een zeer grote brand op het industrieterrein Kraaiven in Tilburg.




Daar staan 4 bedrijven in brand. Het vuur wordt bestreden door 80 brandweerlieden en een aantal blusvoertuigen.

Het personeel van de crashtender is zojuist afgelost. Een 2e tweede crashtender van de luchtmacht is op afroep beschikbaar.

De Koninklijke Luchtmacht beschikt over (schuim) blusvoertuigen voor het blussen van grote hoeveelheden brandende vloeistoffen. Naast een vliegtuigbrand kan dit bijvoorbeeld een brand op een olieraffinaderij zijn. Voor het blussen van grote, moeilijk bereikbare branden kunnen ook helikopters met zogenoemde bambi-buckets worden ingezet. Dat zijn grote waterzakken met een inhoud van duizenden liters.

Brand meester
Even na 09.00 uur werd het sein ‘brand meester’ gegeven. Het nablussen gaat nog geruime tijd duren.

Bron: Defensie (foto illustratief)

Vliegbasis Volkel standby voor bescherming luchtruim Benelux

Vliegbasis Volkel verzorgt van 5 juli tot en met donderdag 12 september 2019 de bescherming van het luchtruim van Nederland, België en Luxemburg. Deze taak voeren België en Nederland om de beurt uit.

Reageren op schendingen van het luchtruim van Nederland, België en Luxemburg is 1 van de taken van de Koninklijke Luchtmacht. Er staan in België of Nederland permanent 2 F-16-jachtvliegtuigen met een korte waarschuwingstijd paraat.

Het bij toerbeurt leveren van QRA-jachtvliegcapaciteit gebeurt vanaf de vliegbases Volkel, Leeuwarden en de Belgische vliegbases Kleine-Brogel en Florennes.

Snel onderscheppen
De QRA kan binnen enkele minuten opstijgen om een ongeïdentificeerd toestel te onderscheppen. In Nederland gebeurt dat onder controle van het Air Operations Control Station (AOCS) in Nieuw-Milligen. Als de gevechtsleiding van het AOCS opmerkt dat een vliegtuig het Nederlandse luchtruim binnenvliegt zonder radiocontact te maken, alarmeert het F-16’s van de QRA. De jachtvliegtuigen onderscheppen dan het toestel. In België gebeurt dit onder verantwoordelijkheid van het Control and Reporting Centre (CRC) in Glons. De luchtgevechtsleiding binnen Europa werkt nauw samen zodra ongeïdentificeerde vliegtuigen naar een luchtruim van een naburig land dreigen te vliegen. Zo valt tijdig in te spelen op een mogelijk naderende dreiging.

Meer weten over vliegbewegingen? Zie vliegbewegingen of NOS teletekst pagina 766.

Eventuele klachten kunnen worden ingediend via geluidshinder of via het gratis telefoonnummer 0800 – 0226033.