124 nieuwe rupsvoertuigen voor de mariniers

Het Korps Mariniers krijgt vanaf 2024 de beschikking over 124 nieuwe rupsvoertuigen. Deze vervangen een deel van de verouderde Bandvagn 206- en Viking-voertuigen. Dat meldde staatssecretaris Barbara Visser gisteren aan de Tweede Kamer.

De te vervangen voertuigen zijn nu in gebruik bij het Korps Mariniers. De nieuwe wagens worden licht gepantserd en moeten inzetbaar zijn in extreme omstandigheden, zoals bijvoorbeeld in de sneeuw en lastig begaanbaar terrein. Zij moeten minstens net zoveel terreinmobiliteit hebben als de huidige voertuigen.

Nederland werkt bij de verwerving samen met Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Zweden. Dat gebeurt vanwege het vorig jaar gesloten Memorandum of Understanding Multinational Cooperation on All Terrain Verhicles. De landen willen in grofweg dezelfde periode als Nederland eveneens de BV-206 vervangen. Zweden coördineert dit project.

National Glamour Day: 20% korting op mode en beauty bij bol.com

Eerste in 2024
De bedoeling is dat de eerste voertuigen in 2024 komen, de laatste in 2027. Als ze allemaal binnen zijn, heeft Defensie in totaal meer rupsvoertuigen dan nu. Het nieuwe aantal is gebaseerd op de inzetbaarheidsdoelstellingen volgens de Defensienota en de gewenste capaciteiten van de NAVO. De komst van de rupsvoertuigen is dan ook een nieuwe stap naar verdere modernisering.

Er worden 124 stuks aangekocht, waarmee een bedrag van 100 tot 250 miljoen euro is gemoeid. Dit valt binnen het investeringsbudget van Defensie. Daarnaast wordt een optie in het contract opgenomen voor extra voertuigen. In dat geval komen de kosten boven de 250 miljoen euro uit. Als die optie wordt gelicht, wordt de Kamer extra geïnformeerd.

Apart project
Daarnaast zijn er plannen om de resterende BV-206- en Viking-voertuigen te vervangen. Dit moet gebeuren met kleinere All Terrain patrouillevoertuigen. Hiervoor komt een apart project, waarover de Kamer volgend jaar wordt geïnformeerd.

De Bandvagn 206 werd in de jaren 80 door Defensie in gebruik genomen. Het ging in eerste instantie om 156 voertuigen, waarvan er in de loop der jaren 127 zijn gemoderniseerd om nog in ieder geval tot en met dit jaar mee te kunnen. De Viking Bandvagn S10 werd al eerder aangekocht als vervanger van de ongepantserde BV-206 D6.




Brand bij Russische onderzeeër in Vlaardingen

Bij een recyclingbedrijf in Vlaardingen heeft brand gewoed bij een onderzeeboot. Het gaat om een oude Russische onderzeeër, de Foxtrot B-80.

De boot lag eerder jarenlang te verroesten in Amsterdam, zonder dat precies duidelijk was wie de eigenaar was. Sinds begin dit jaar ligt het vaartuig in de Koggehaven om gesloopt te worden.

“Er waren vanmorgen sloopwerkzaamheden aan de gang”, zegt een woordvoerder van de brandweer bij Rijnmond. “Daarbij is een brandstoftank van de onderzeeër beschadigd geraakt en is diesel vrijgekomen. Die is gaan branden.” De onderzeeboot heeft niet gebrand.

Boven de haven hing dikke zwarte rook. De brand is inmiddels onder controle. Er zijn geen gewonden gevallen en ook geen gevaarlijke stoffen vrijgekomen.

De brand heeft geen gevolgen voor het scheepvaartverkeer.

Bol 10-daagseBol 10-daagse