De F-35 van de Koninklijke luchtmacht gaat in de toekomst minder vaak boven het Noorden van Nederland oefenen dan de huidige F-16 aldus Jelle Zijlstra, coördinator luchtruimherziening van het Ministerie van Defensie. Hij zei dit woensdagavond in de Drentse Statenleden tijdens een bijeenkomst op het provinciehuis over de herinrichting van het luchtruim boven Noord-Nederland. Dat is aanwezen als militair oefengebied. Er komen minder vliegtuigen, dus er zal minder worden gevlogen”, aldus Zijlstra.
Defensie en het ministerie van Infrastructuur willen het oefengebied boven het Noorden uitbreiden in zuidelijke richting om Zuid Nederland te ontlasten van militair vliegverkeer om meer ruimte te maken voor burgervluchten. De uitbreiding betreft grofweg de lijn Heerenveen, Assen, Winschoten. Daar wil de Koninklijke Luchtmacht straks ook op 2 kilometer en hoger vliegen met de F-35.
Wapensystemen en sensoren
Een andere reden voor de uitbreiding is gelegen in het feit dat de wapensystemen van de F-35 een groter bereik hebben dan die van de F-16. Ook de sensoren van het toestel kunnen veel verder kijken. Daar moeten de piloten mee kunnen oefenen.
Natuurvergunning
Het Mnisterie van Defensie is bezig met de aanvraag van een natuurvergunning voor al haar militaire vliegactiviteiten, ook in het Waddengebied. Ook de vergunning voor de laagvliegroute langs de oostkant van Friesland en zuidwestpunt van Drenthe hoort daarbij. In dat kader kwam de laagvliegroute voorbij. De Luchtmacht wil de route voor nood achter de hand houden. Zij noemde het ambtelijk bericht van de luchtmacht ‘ongelukkig en prematuur’.
Staatssecretaris Visser denkt dat het er vanwege veiligheid en lawaai niet van zal komen. ,,Wat mij betreft gelden dezelfde beperkingen als in 2002. Laat ik daar klip en klaar in zijn.’’ Nog dit jaar geeft ze uitsluitsel.
Bron: Dagblad van het Noorden / Defensie (foto illustratief)
