Rotterdam, 21 december 2012
Met een ondertekening wordt de F16 Quick Reaction Force samenwerking tussen Nederland, Belgie en Luxemburg bezegeld.

F-16’s controleren vliegtuig ‘zonder communicatie’

De Nederlandse luchtgevechtsleiding van AOCS Nieuw Milligen heeft gisteravond de Quick Reaction Alert (QRA) geactiveerd en een passagiersvliegtuig gecontroleerd.

Belgische luchtmacht
De QRA werd uitgevoerd door 2 F-16’s van de Belgische luchtmacht, omdat er geen communicatie met het civiele toestel mogelijk was. Dit vliegtuig was vertrokken vanuit Polen en onderweg naar Engeland.




De F-16’s zijn rond middernacht, ter hoogte van Hoek van Holland door de geluidsbarrière gegaan. Het vliegtuig werd onderschept, maar de communicatie werd voortijdig ook hersteld. Daarna zijn de F-16’s teruggekeerd naar thuisbasis Kleine Brogel.

Bron: Defensie

f-16s-in-de-lucht_noventas-by-mindef

Vliegbasis Volkel standby voor QRA Benelux

Vliegbasis Volkel neemt van donderdag 29 juni tot en met donderdag 10 augustus de taak voor de bescherming van het luchtruim van Nederland, België en Luxemburg over van vliegbasis Leeuwarden. Deze taak wordt gezamenlijk en afwisselend uitgevoerd door Nederland en België.

Eén van de taken van de Koninklijke Luchtmacht is adequaat reageren op schendingen van het luchtruim van Nederland, België en Luxemburg. Er staan permanent 2 jachtvliegtuigen met een korte waarschuwingstijd paraat. Nederland en België leveren bij toerbeurt QRA-jachtvliegcapaciteit. Dat gebeurt vanaf de vliegbases Volkel en Leeuwarden en de Belgische vliegbases Kleine-Brogel en Florennes.




De QRA kan binnen enkele minuten opstijgen om een ongeïdentificeerd toestel te onderscheppen. Deze taak wordt in Nederland onder controle van het Air Operations Control Station (AOCS) in Nieuw Milligen uitgevoerd. Wanneer de gevechtsleiding van het AOCS opmerkt dat een vliegtuig het Nederlandse luchtruim binnenvliegt zonder radiocontact te maken, worden de F-16’s van de QRA gealarmeerd om op te stijgen en het toestel te onderscheppen. In België gebeurt dit onder verantwoordelijkheid van het Control and Reporting Centre (CRC) in Glons. De luchtgevechtsleiding binnen Europa werkt nauw samen op het moment dat ongeïdentificeerde vliegtuigen naar een luchtruim van een naburig land dreigen te vliegen, zodat voortijdig kan worden ingespeeld op een mogelijk naderende dreiging. De eerste inzet van de QRA voor de gehele Benelux was op 7 maart 2017. Toen zijn twee Belgische F-16’s opgestegen, omdat een Hongaars vliegtuig zonder communicatie het Nederlands luchtruim kruiste. De twee Belgische F-16’s hebben het toestel begeleid en aansluitend overgedragen aan de Britse luchtmacht.
Meer informatie over de QRA